Fra Kalingrad, men bygget i Stralsund på Volkwert i 1962.
2368 BRT, 85 meter lang og en besætning på 79 mand.

Et fiskemoderskib, udstyret med filetmaskiner, og en fabrik
til fremstilling af fiskemel og olie, samt stort dybfryser anlæg.
På den tid meget moderne!


Pågående dag - var der stormvarsel for Skagerak og frostgrader...
Forliset skyldtes formentlig en forkert sø, som slog et stort antal luger i siden af skibet ind.
Lugerne var beregnet til at modtage fisk fra mindre russiske fiskeskibe, som på det tidspunkt var mange af i Skagerak og på Egersundkanten.

HG.151 Bresay og HG.135 Jane Jørgensen, to stålkuttere fra Hirthals, havde passeret stedet tidligere på natten. De hørte alarmen på radioen, vendte om og gik til undsætning, men da de kom frem var TUKAN sunket, mange besætningsmedlemmer drev i vandet iført redningsbælter og redningsbådene var slået i stykker, selvom de var af metal.
 
Der var andre skibe i området, som samlede besætningsmedlemmer fra TUKAN op og de blev overført til Bresay og Jane Jørgensen, der satte kursen mod Hirthas med 36 russiske lig ombord...

Hanstholm Redningsstation modtog alarmen i tide, men fik en forkert position opgivet og kom for sent frem. Redningsskibet bjærgede dog 6 lig, som de medbragte til Hanstholm.

27 mand blev reddet, 45 omkom i det kolde vand.

De omkomne blev senere sejlet hjem til Kalingrad, af den russiske Travler P 9091 "Orianda".

Skipperne på de to Hirthals kuttere, Frode Andersen og Alfred Jørgensen, fik senere overragt et ur af den russiske Ministerpræsident Kosycin.


Der er endnu ingen billede af vraget.